Heerenveen Lokaal hat de folgjende fragen oan de ried steld:
Binne jo it iens mei Heerenveen Lokaal dat de renovaasje fan 'e Meijerweg en tagongswegen lykas de Hegedyk en Ds Veenweg net resultearre hat yn it winske ferkearsgedrach fan guon dykbrûkers?
Binne jo it iens mei Heerenveen Lokaal dat allinnich kontrôle en strange hanthavening effekt hawwe sil op it ferkearsgedrach fan dykbrûkers?
Wat hat de gemeente dien om ferkearsdielnimmers te warskôgjen foar har asosjaal rydgedrach yn it doarp? (neist de digitale buorden dy't jo snelheid oanjaan)
Yn de moasje dy't wy graach yntsjinje wolle by de ried op 7 septimber, freegje wy it bestjoer om, oan 'e hân fan it konsept "It Hearrenfean Better Tagonklik", te ûndersykjen hoe't in rûnwei de oerlêst yn it Knipe-gebiet ferminderje kin en It Hearrenfean makliker en rapper berikber meitsje kin fanút de eastlike râne.
Om de resultaten hjirfan oan de ried foar te lizzen.
Oant dy tiid wurdt der strang hanthavene tsjin snelheidsoertredings op 'e diken Ds Veenweg, Meijerweg en Meer.
It Hearrenfean Lokaal beseft folslein dat in projekt lykas in rûnwei in tige djoer (en tiidslinend) projekt is. Mar as der no neat foar it doarp dien wurdt, sil alle enerzjy út it doarp en de mienskipsfûnsen dy't dermei te krijen hawwe de djoerste oplossing wurden wêze.
Lokale fraksje fan It Hearrenfean
De fraksje fan It Hearrenfean Lokaal hat hjoed skriftlike fragen yntsjinne oangeande it ferkearsgedrach fan dykbrûkers om en troch it doarp De Knipe.
Der leit ek in ûntwerpmoasje by it kantoar fan de griffier dy't de ried freget om de mooglikheid fan in rûnwei om it doarp De Knipe te ûndersykjen, basearre op it idee om "Heerenveen Tagonkliker te meitsjen".
Dit idee fan in rûnwei is wis net nij en is yn it ferline ferskate kearen foarsteld. De gemeenterieden hawwe it lykwols doe net de oandacht jûn dy't it fertsjinne, nei ús miening.
It Hearrenfean Lokaal hat tegearre mei bewenners fan Ds Veenweg, Meijerweg en Het Meer fêststeld dat de rekonstruksje fan 'e Meijerweg net it winske effekt hat op it gedrach fan (asosjale) ferkearsdielnimmers. Bewenners ûnderfine oanhâldend te hurd riden. Dit probleem bestiet al jierren.
Moarns en middeis komme in grut tal forensen De Knipe yn fan Gorredijk en oare doarpen rjochting Jubbega. Nettsjinsteande de snelheidsbeperkende maatregels wolle minsken gau nei it wurk en werom. In bypass kin ferkearsdielnimmers flink tiid besparje, wat resulteart yn minder stress en minder te hurd ridende bestjoerders yn De Knipe.
Wy sjogge it inisjatyf fan bewenners fan 'e Meijerweg om in trekker by it krúspunt foar it kafee te pleatsen dêrom as in lêste rêdingsmiddel om omtinken te freegjen foar it probleem fan te hurd ridende ferkearsdielnimmers (auto's, bestelweinen, frachtweinen, bromfytsen en fytsers). Wy hoopje dat dizze trekker, dy't yn alle gefallen in gefaar foar ferkearsdielnimmers (benammen fytsers) foarmje kin, gau fuorthelle wurdt.
Lokaal Hearrenfean begrypt dizze aksje mar al te goed, mar it mei net liede ta gefaarlike situaasjes.
Omdat der gjin effektive kontrôle of hanthavening is, sil it gedrach fan guon dykbrûkers net feroarje. Strikte kontrôle en hanthavening hawwe altyd in korrektyf effekt, teminsten salang't hanthavening en kontrôle trochgean.
It gedrach en de mentaliteit is hjir altyd it grutste probleem, hanthavening is dan in middel.
Fraksjefoarsitter Age Hartsuiker
